A note by the publisher
Ένας αγαπητός συνάδελφος, ιδιοκτήτης μεγάλου γραφείου ταξιδίων, αγανακτισμένος με την εμπειρία που βιώνει αυτόν τον καιρό συνεργαζόμενος με τις Ολυμπιακές Αερογραμμές μου έστειλε μία επιστολή μέρος της οποίας παραθέτω παρακάτω:
“… Εδώ και κοντά 20 μέρες έχω στείλει γραπτώς στο τμήμα κρατήσεων group της ΟΑ ένα request που αφορά στη μεταφορά δυο group Ευρωπαίων επιβατών από ένα μεγάλο νησί, που εξυπηρετείται με Boeing 737, για την Αθήνα τον Μάιο του 2008.
Θα πρέπει να επισημάνω, σε αυτό το σημείο, πως η επικοινωνία με το εν λόγω τμήμα είναι πρακτικά σχεδόν αδύνατη μιας και στα τηλέφωνα (210 9267400 / 440 / 450) δεν απαντάει ποτέ κανένας. Παρόλα αυτά, κατά την διάρκεια αυτού του 20ημέρου, κατάφερα να μιλήσω μαζί τους 2 φορές, με διαφορά 10 ημερών, προσπαθώντας να πάρω, αν όχι μια επιβεβαίωση κράτησης, μια τιμή έτσι ώστε να μπορέσω να εξυπηρετήσω τον πελάτη μου. Η απάντηση που πήρα και τις δυο φορές είναι η εξής:
“Λυπούμαστε, αλλά αυτή τη στιγμή ασχολούμαστε με τα group του Φεβρουαρίου και του Μαρτίου. Είναι πολύ νωρίς ακόμα για τα group του Μαίου”
Δεν ξέρω πια είναι τα ακριβή οργανωτικά ή άλλα προβλήματα της ΟΑ. Αυτό που ξέρω όμως, είναι πως θέλω να μπορώ να κάνω τη δουλεία μου, εξυπηρετώντας σωστά και άμεσα τους πελάτες μου. Θα μπορούσε βέβαια κάποιος να μου πει: “… και τι σε νοιάζει, τι βιάζεσαι? Δώσε στον πελάτη σου μια πιο ακριβή τιμή για να είσαι καλυμμένος και τελείωσε το θέμα…”.
Πραγματικά δεν καταλαβαίνω, για πιο λόγο θα έπρεπε να δώσω μια παραπλανητική τιμή στον πελάτη μου και να πάρω και το ρίσκο να τον χάσω επειδή κάποιοι δεν κάνουν καλά τη δουλειά τους.
Έχω κάθε διάθεση να συμβάλλω στην προσπάθεια διάσωσης της Ολυμπιακής μέσα από τη δουλειά μου, αλλά πραγματικά η διάθεση αυτή εξανεμίζετε όταν βλέπω πως η ίδια εταιρεία δεν ενδιαφέρεται, δεν προσπαθεί και τελικά μου βάζει τρικλοποδιές.”
Το γράμμα αυτό και οι συζητήσεις που έχω κάνει με επαγγελματίες του χώρου, έρχονται να προσθέσουν μια άλλη διάσταση στον τρόπο με τον οποίο βλέπω το φλέγον θέμα της Ολυμπιακής.
Πολλές φορές, από αυτές εδώ τις σελίδες, έχει γίνει αναφορά στην αναγκαιότητα ύπαρξης του εθνικού αερομεταφορέα για πολλούς και διαφόρους λόγους, ανάμεσά τους η αεροπορική εξυπηρέτηση όλων ανεξαιρέτως των πολιτικών αεροδρομίων, ακόμα και αυτών στα απομακρυσμένα νησιά μας. Η Ολυμπιακή όλα αυτά τα χρόνια έχει συμβάλει στην ανάπτυξη απομακρυσμένων περιοχών και στην προώθηση της νησιωτικής πολιτικής προσφέροντας πολύτιμες υπηρεσίες στον τουρισμό.
Τι κάνει όμως η ίδια η Ολυμπιακή για να διατηρηθεί εν ζωή, την κρίσιμη αυτή περίοδο που όλοι βάλλονται εναντίον της; Η καλύτερη άμυνά της θα ήταν η παροχή υπηρεσιών υψηλού επιπέδου στους πελάτες και συνεργάτες της έτσι ώστε να διατηρήσει την πελατειακή πιστότητά της. Είναι η εμφανής συμβολή όλως όσων την απαρτίζουν στο να αποδείξουν ότι πρέπει η εταιρία τους να συνεχίσει να υπάρχει.